目前，國內(nèi)的消防車按底盤來分眾多，有東風、江鈴、五十鈴、重汽等。
水罐消防車的主要配置有：消防水泵、貯水罐及水槍（水炮）、水龍頭、消防水帶、靠近消防車尾部的水泵艙等。
如果是選購消防車，可以通過消防車以下部位來查看消防車質量的好壞：取力器的生產(chǎn)單位和口碑；消防泵的壓力功率；隔熱板材的裝配密封度；儀表器材箱內(nèi)儲物的設置和相關器材的落實方面；消防車的大容量的貯水罐、消防水泵系統(tǒng)。
1.檢查水箱蓋是否已經(jīng)扣緊。
2.試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定修復方案。
3.擰開發(fā)動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡(沖床或銷蝕現(xiàn)象)，如果有，拆開發(fā)動機更換缸墊。
4.水箱質量存在問題。
如果是汽車在行駛過程中，因汽車振動或車輛事故，使水箱水管破裂漏水時，可依據(jù)具體情況采取措施：
漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑，發(fā)動汽車運轉。
打開冷卻水開始大循環(huán)后5~10分鐘，冷卻系統(tǒng)中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水(或防凍液)處都會停止泄漏，止漏后不需要放出，不會影響散熱和發(fā)生堵塞。
若無止漏劑攜帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散煙絲放入水箱內(nèi)，利用水循環(huán)壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。
對水箱散熱管漏水較嚴重的，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用涂上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管，而后用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。
橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而后用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包扎緊，暫時使用。水罐消防車是用作消防火或其它緊急搶救用途的專用車輛。消防車在不同情況的使用中注意以下事項：
�。ㄒ唬┫儡囕v進入火場投入滅火救援時?在操作中應注意的幾個問題。
1、消防車輛進入火場后，應當按照火場指揮員指定的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對火場進攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發(fā)動機必須保持運轉狀態(tài)，切不可盲目熄火，貽誤戰(zhàn)機。消防車開始供水時，應逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。
2、在接入水源的過程中，應注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調(diào)取天然水源應注意河塘的水深情況、淤泥情況等，防止過淺水深以及進水管吸水口受淤泥影響而導致火場供水中斷。
3、在水源離火場超過消防車的直接供水能力時，應采用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當?shù)墓┧�。在后車無法觀察前車的溢水情況時，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過程中，受水車應選擇堅硬的路面停放，在無法停放堅硬路面時，應采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時，應盡量使用同一型號的消防車輛?各車之間必須相互協(xié)調(diào)，防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時，應注意保持適當水壓，防止傷及戰(zhàn)斗人員。
（二）消防車在奔赴火場及到達火場后，必須占據(jù)滅火有利位置，迅速投入滅火作戰(zhàn)。
1、消防車在奔赴火場的行駛過程中必須確保安全迅速行駛。消防車應選擇距火場最近的消防車通道行進。多臺車出警時，各車間保持足夠的安全距離(50米至80米為宜)行進。到達火場后，切忌多臺車同時進入同一作戰(zhàn)區(qū)域，以妨礙火場指揮員調(diào)動車輛及時投入滅火戰(zhàn)斗，進而延誤戰(zhàn)機。
2、消防車駕駛員在火場上必須堅決服從火場指揮員的指揮機智靈活地執(zhí)行指揮員的命令，保證整個滅火戰(zhàn)斗的順利實施。在火情發(fā)生不可逆轉的變化，直接危及到消防車安全的情況下，可以先把車輛轉移到較為安全的地方繼續(xù)投入戰(zhàn)斗，并及時報告車輛停放位置。
�。ㄈ┓乐顾N作用的發(fā)生。
有壓力的水在管道、消防水帶內(nèi)流動時，由于消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關閉以及車輛自重等重物跨壓水帶，使管道、消防水帶內(nèi)的水流瞬時停止流動，造成管道、消防水帶內(nèi)的水壓瞬時升高，升高的水壓對管道、消防水帶等的作用，如同錘擊一樣，這樣的現(xiàn)象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內(nèi)增加的壓力可達到幾個甚至幾百個大氣壓?造成管道、消防水帶等消防設備、器材的損壞，直接影響火場救援工作。
因此，在消防救援中必須防止發(fā)生水錘作用。消防車，又稱為救火車，是專門用作救火或其它緊急搶救用途的車輛。消防車按功能可分為泵車（抽水車)、云梯車及其它專門車輛。消防車平常駐扎在消防局內(nèi)，遇上警報時由消防員駕駛開赴現(xiàn)場。消防車，又稱為救火車，是專門用作救火或其它緊急搶救用途的車輛。消防車按功能可分為泵車（抽水車)、云梯車及其它專門車輛。消防車平常駐扎在消防局內(nèi)，遇上警報時由消防員駕駛開赴現(xiàn)場。多數(shù)地區(qū)的消防車都是噴上鮮艷的紅色（部份地區(qū)亦有鮮黃色的消防車），在車頂上設有警號及閃燈。消防車是裝備各種消防器材、消防器具的各類消防車輛的總稱，是目前消防部隊與火災作斗爭的主要工具，是最基本的移動式消防裝備。消防車的質量水平，反映出一個國家消防裝備的水平，甚至體現(xiàn)該國整個消防事業(yè)的水平。 太陽光是由紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色組成的，它們的波長和偏轉角各不相同。陽光照射在物體上，各種物體對各種波長不同的光的吸收和反射能力不同，便形成了各種顏色。在可見光中，紅色光的光波最長，而偏轉角最小，容易穿過水層、雨點、灰塵和迷霧。橙色和黃色光也不怕阻礙，能穿透上述物體。所以消防車漆成紅色是為了在大霧彌漫的天氣里、塵土飛揚的環(huán)境中或是狂風暴雨時，叫人們老遠就能看見它，為它讓路，以便它盡快完成滅火搶險任務。大多數(shù)國家的消防車都是紅色的。因為最為醒目，從很遠的地方就能看到它。但據(jù)美國紐約交通部門調(diào)查，紅色的消防車每出現(xiàn)10萬車次，肇事32次。而若將消防車涂成更鮮明的黃色的話，每出動10萬車次，肇事僅為14．5次，下降了一半多。因為淡色調(diào)會使汽車的輪廓顯得大些，有距自己更近的感覺，對交通安全有利。所以他們主張把消防車涂成黃色。但消防部門堅決反對這樣做，因為黃色使人情緒安定，會使救火效率下降，而紅色更能激發(fā)斗志，讓人振奮。消防車──在蒸汽機發(fā)明以前，城鎮(zhèn)里使用的是安裝有人力水泵的馬拉消防車，到19世紀葉歐美國家的城市消防隊開始裝備以蒸汽機為動力的抽水滅火裝置，并生產(chǎn)出了載有這種滅火裝置的專用消防車。這種消防車可以產(chǎn)生高水流、射程遠，所需人力較少，但仍是采用馬來牽引。到20世紀初，馬拉的蒸汽消防車被以內(nèi)燃機為動力、以汽車為底盤的消防車所取代�，F(xiàn)代消防車是裝有抽、壓水泵及水管或化學滅火劑的專用卡車，能噴射高壓水柱或滅火劑泡末。消防車有自備水箱，在用水箱貯存水滅火的同時，還可用帆布軟管接上火場附近的消防栓取水滅火。 泵浦消防車
其上裝備消防水泵和其他消防器材及乘員座位，以便將消防人員輸送到火場，利用水源直接進行撲救，也可用 來火場其他滅火噴射設備供水。國產(chǎn)泵浦消防車多數(shù)為吉普底盤和BJ130底盤改裝，適用于有水源的道路狹窄的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 水罐消防車高倍泡沫消防車裝備高倍數(shù)泡沫發(fā)生裝置和消防水泵系統(tǒng)�？梢匝杆賴娚浒l(fā)泡400～1000倍的大量高倍數(shù)空氣泡沫，使燃燒物表面與空氣隔絕，起到窒息和冷卻作用，并能排除部分濃煙，適用于撲救地下室、倉庫、船舶等封閉或半封閉建筑場所火災，效果顯著。二氧化碳消防車
車上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置，有的還設有消防水泵。主要用于撲救貴重設備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災，也可撲救一般物質火災。
干粉消防車
主要裝備干粉滅火劑罐及整套干粉噴射裝置、消防水泵和消防器材等，主要使用干粉撲救可燃和易燃液體、可燃
氣體火災、帶電設備火災，也可以撲救一般物質的火災。對于大型化工管道火災，撲救效果尤為顯著。是石油化工企業(yè)常備的消防車。
泡沫－干粉聯(lián)用消防車車上的裝備和滅火劑是泡沫消防車和干粉消防車的組合，它既可以同時噴射不同的滅火劑，也可以單
獨使用。適用于撲救可燃氣體、易燃液體、有機溶劑和電氣設備以及一般物質火災。
機場救援先導消防車
這種車輛般具有非常良好的機動性能，并備有1000L左右的輕水泡沫液。該車在得到飛機失事的警報后，能極其迅速地駛往失事地點，向飛機的失火部位噴射輕水泡沫，阻止火熱蔓延，為后援的機場救援消防車撲救贏得極其寶貴的時間。機場救援消防車
專用于飛機失事火災的撲救和營救機上人員，是一種大型化學消防車。其特點是車上裝載著大量的水和一定
比例的泡沫滅火劑及干粉滅火劑，還配備有各種消防救援裝備和破拆工具，車輛具有良好的機動性能和越野性能，并可在行進中
噴射滅火劑。這和一般滅火消防車有顯著的區(qū)別。
舉高噴射消防車
——裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉臺和滅火噴射裝置。消防人員可在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置在空中向施救目標進行噴射撲救登高平臺消防車車上設有液壓升降平臺，供消防人員進行登高撲救高層建筑、高大設施、油罐等火災，營救被困人員， 舉高噴射消防車：裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉臺和滅火噴射裝置。消防人員可在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置在空中向施救目標進行噴射撲救。
云梯消防車車
上設有伸縮式云梯,可帶有升降斗轉臺及滅火裝置，供消防人員登高進行滅火和營救被困人員，適用于高層建筑火災的撲救。通訊指揮消防車
車上設有電臺、電話、擴音等通訊設備，是供火場指揮員指揮滅火、救援和通訊聯(lián)絡的專勤消防車。
照明消防車
車上主要裝備發(fā)電和照明設備（發(fā)電機、固定升降照明塔和移動燈具）以及通訊器材。為趁夜間滅火、救援工作提供照明，并兼作火場臨時電源供通訊、廣播宣傳和作破拆器具的動務。
搶險救援消防車
車上裝備各種消防救援器材、消防員特種防護設備、消防破拆工具及火源探測器，是擔負搶險救援任務的專勤消防車。搶險救援車的結構組成包括汽車底盤，上裝廂體（內(nèi)裝搶險救援器材），取力器及傳動裝置，發(fā)電機（軸帶式或獨立發(fā)電機組），絞盤（液壓或電動），隨車吊（一般為折臂式，在車體后方），升降照明系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)。根據(jù)搶險救援消防車的用途不同，車的具體配置也不一樣，如隨車吊，絞盤，發(fā)電機，升降燈等不一定所有的搶險車都有。搶險救援消防車分為普通搶險救援車，化學救援消防車，特殊搶險救援車（如地震救援車等）。
勘察消防車
車上裝備有勘察柜、勘察箱、破拆工具柜，裝有氣體、液體、聲響等探測器與分析儀器也可根據(jù)用戶要求裝備電臺、對講機、錄像機、錄音機和開（閉）路電視。是一種適用于公安、司法和消防系統(tǒng)特殊用途的勘察消防車。它用于火災現(xiàn)場、刑事犯罪現(xiàn)場及其他現(xiàn)場的勘察，還適用于大專院校、廠礦企業(yè)、科研部門和地質勘察等單位。
排煙消防車
車上裝備風機、導風管，用于火場排煙或強制通風，以便使消防隊員進入著火建筑物內(nèi)進行滅火和營救工作。特別適宜于撲救地下建筑和倉庫等場所火災時使用。
供水消防車
它的特點是裝有大容量的貯水罐，還配有消防水泵系統(tǒng)，用它作為火場供水的后援車輛，特別適用于干旱缺水地區(qū)。它也具有一般水罐消防車的功能。
供液消防車車上的主要裝備是泡沫液罐及泡沫液泵裝置。是專給火場輸送補給泡沫液的后援車輛。
器材消防車用于將消防吸水管、消防水帶、接口、破拆工具、救生器材等各類消防器材及配件運送到火場。
救護消防車車上裝備擔架、氧氣呼吸器等醫(yī)療用品、急救設備，用來救護和運送火場傷亡人員。
宣傳消防車車上主要裝備影視、錄放音響和發(fā)電設備，是進行防火宣傳的專勤消防車 。“ OS 系統(tǒng)消防車”與傳統(tǒng)消防車相比具有以下顯著的優(yōu)點：
① 滅火效率高。
“ OS 系統(tǒng)”消防車一噸水所產(chǎn)生的滅火劑量相當于七噸水的量；因而一噸水所產(chǎn)生的滅火劑的滅火作用則遠大于七噸水的滅火作用。