總體戰(zhàn)略
打造冀魯豫交界地區(qū)區(qū)域中心城市
草案提出，聊城將充分發(fā)揮獨特的歷史文化資源優(yōu)勢，進一步凸顯水城特色和運河文化，將聊城打造成為中國北方最具湖城歷史格局和水網(wǎng)特色的城市;依托大運河世界文化遺產(chǎn)帶，提升聊城的國際影響力，力爭成為具有國際知名度的大運河文化遺產(chǎn)節(jié)點城市。
加快文化創(chuàng)意、旅游休閑、養(yǎng)老度假等相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，塑造多元城市風貌，建設獨具特色的文化旅游和宜居名城。
通過生態(tài)型綠色化的新型產(chǎn)業(yè)體系構建，全面推動聊城城鎮(zhèn)化、工業(yè)化與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的協(xié)調發(fā)展，實現(xiàn)聊城從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)地區(qū)、重化產(chǎn)業(yè)基地向國家重要生態(tài)城市的轉型。
積極推動新型現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展，大力升級雙高型的傳統(tǒng)工業(yè)，重點集聚高端制造業(yè)，積極發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)，成為“三化融合、生態(tài)發(fā)展、產(chǎn)城協(xié)同”的新型產(chǎn)業(yè)高地。
立足東融西借的總體戰(zhàn)略，加快戰(zhàn)略交通通道建設，構建聯(lián)系山東半島、中原經(jīng)濟區(qū)、京津冀與長江中游地區(qū)的重要交通樞紐。
大力強化城市公共服務與生產(chǎn)服務功能，積極分擔濟南作為省域中心城市的區(qū)域性功能，力爭成為輻射冀魯豫交界地區(qū)的中心城市。
經(jīng)濟發(fā)展
2030年人均GDP達到25000美元
根據(jù)發(fā)展指標，經(jīng)濟發(fā)展方面，2020年地區(qū)生產(chǎn)總值達到4600億元，人均GDP達到10000美元;2030年地區(qū)生產(chǎn)總值達到9900億元，人均GDP達到25000美元。2020年，三次產(chǎn)業(yè)結構比例調整為10：50：40;2030年，三次產(chǎn)業(yè)結構比例調整為5：45：50。規(guī)劃期末，形成以新型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)、原材料產(chǎn)業(yè)等為主導的經(jīng)濟體系，經(jīng)濟增長方式轉變?yōu)橐揽靠萍歼M步和資源優(yōu)化配置的集約式增長。
社會服務方面。社會公共服務得到加強，基本實現(xiàn)公共服務均等化。2020年高等教育毛入學率達到50%以上，基本普及高中階段教育，2030年高等教育毛入學率達到70%以上。
城鄉(xiāng)統(tǒng)籌方面。到2020年，城鎮(zhèn)化率達到51%，城鄉(xiāng)居民收入比例控制在2.3：1，農(nóng)村居民工資性收入比例達到55%以上;到2030年，城鎮(zhèn)化率力爭達到68%，城鄉(xiāng)居民收入比例控制在2：1以內，農(nóng)村居民工資性收入比例達到65%以上。
生態(tài)安全方面。城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境得到全面改善和提升，生態(tài)城市建設目標全面實現(xiàn)。2020年，全市森林覆蓋率達到35%，城鎮(zhèn)人均綠地面積達到12平方米，水網(wǎng)密度和水環(huán)境質量達標率達到0.7公里/平方公里和100%;2030年，全市森林覆蓋率達到40%，城鎮(zhèn)人均綠地面積達到15平方米，水網(wǎng)密度和水環(huán)境質量達標率達到0.8公里/平方公里和100%。
資源環(huán)境方面。生產(chǎn)和消費模式向資源節(jié)約型和環(huán)境友好型轉變。
城鎮(zhèn)化
2030年聊城城鎮(zhèn)人口達468萬
根據(jù)聊城市確定的城鎮(zhèn)化發(fā)展目標，規(guī)劃2030年聊城市城鎮(zhèn)化水平達到68%，城鎮(zhèn)人口468萬，其中，中心城區(qū)人口達到180萬。
主中心：區(qū)域生產(chǎn)組織與公共服務中心，聊城中心城區(qū);副中心：市域生產(chǎn)組織與公共服務副中心，臨清城區(qū);專業(yè)化中心：市域重要的專業(yè)化功能中心或產(chǎn)業(yè)基地，茌平縣城、東阿縣城、莘縣縣城、陽谷縣城;縣域中心：縣域生產(chǎn)組織與公共服務中心，冠縣縣城、高唐縣城;重點鎮(zhèn)：縣域生產(chǎn)組織與公共服務副中心，16個。
中心城區(qū)：我國北方以水城風景和運河休閑旅游為特色的歷史文化名城，中原經(jīng)濟區(qū)商貿物流中心，山東省“西聯(lián)”門戶城市，山東重要的先進制造業(yè)基地。
茌平縣：聊城都市區(qū)的重要城市，聊城先進制造業(yè)基地。
東阿縣：聊城都市區(qū)的重要城市，我國重要的保健醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地。
臨清市：聊城西北部次中心城市，以運河文化為特色的省級歷史文化名城，聊城特色產(chǎn)業(yè)基地。
高唐縣：聊城東北部次中心城市，中國書畫藝術名城，重要的運輸設備制造基地。
陽谷縣：聊城南部次中心城市，山東省重要的高端制造業(yè)基地和特色商品集散基地，運河文化古城。
莘縣：聊城西南部次中心城市，山東重要的農(nóng)產(chǎn)品物流及加工基地。
冠縣：聊城西部次中心城市，聊城重要的農(nóng)產(chǎn)品物流及加工基地。
2030年，全市城鎮(zhèn)人口規(guī)模結構繼續(xù)保持中心化的發(fā)展趨勢。聊城中心城區(qū)達到150-200萬人;臨清城區(qū)、陽谷縣城、茌平縣城達到30-50萬人;高唐縣城、東阿縣城、冠縣縣城、莘縣縣城達到20-30萬人;19個重點鎮(zhèn)和規(guī)模較大城鎮(zhèn)達到1-5萬人;其他鎮(zhèn)達到1萬人以下。
空間結構
中心城區(qū)規(guī)劃為“一城、五區(qū)、多組團”
中心城區(qū)規(guī)劃確定空間結構為“一城、五區(qū)、多組團”，即聊城中心城區(qū)分為五個大的功能發(fā)展區(qū)和多個外圍生活服務組團。
一城，是指聊城市規(guī)劃中心城區(qū)，西至德商高速公路、北至新北外環(huán)路、南至新南外環(huán)路、東至新東外環(huán)路。
五區(qū)，包括北部工貿物流區(qū)、西部新興產(chǎn)業(yè)區(qū)、中心生活服務區(qū)、東部產(chǎn)城新區(qū)和南部旅游商貿區(qū)，是聊城中心城區(qū)城市功能的核心承載區(qū)。
北部工貿物流區(qū)：是整合了現(xiàn)狀嘉明工業(yè)園、北部保稅物流園、農(nóng)產(chǎn)品貿易中心、配套生活服務、配套生產(chǎn)服務和鐵路貨運物流等基礎上形成的以工業(yè)、貿易和倉儲物流為主要職能特色的城市重大功能區(qū)。
西部新興產(chǎn)業(yè)區(qū)：在上版總體規(guī)劃確定的西部能源倉儲區(qū)基礎上,進一步充實倉儲物流和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)預留發(fā)展用地，實現(xiàn)產(chǎn)城融合、產(chǎn)城一體。
中心生活服務區(qū)：北至濟聊高速、南至湖南路、西至京九鐵路、東至徒駭河，承載了城市目前最核心的商業(yè)、商貿、文化服務、醫(yī)療和生活居住等功能，也包括以古城和東昌湖為核心的旅游服務功能,是聊城未來中心城區(qū)地位提升、區(qū)域中心城市增強輻射帶動能力的功能承載核心區(qū)。
東部產(chǎn)城新區(qū)：西至徒駭河、東至四新河、南至新南外環(huán)路、北至濟聊高速公路。
南部旅游商貿區(qū)：北至湖南路、西至京九鐵路、南至規(guī)劃的新南外環(huán)路、東至聊位路。該區(qū)將秉承聊城的千年文脈，展現(xiàn)湖、河、山、城、田有機融合的生態(tài)魅力，打造融合傳統(tǒng)特色、自然特色和時代特色為一體的綜合性旅游度假勝地。
多組團包括東南部的許營鎮(zhèn)、北部的北城辦事處、西北部的閆寺辦事處、西南部的侯營鎮(zhèn)4個外圍生活服務組團。
公共設施
柳園路為公共設施結構主中心
公共設施規(guī)劃結構為一主、兩副、多點。
一主：柳園路主中心;兩副：東部副中心和南部副中心;多點：專業(yè)型副中心。包括香江大型批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品交易中心、嘉明企業(yè)總部基地、火車站前商業(yè)商務中心、湖南路文化體育中心、高鐵站前商務會展中心、金龍湖東旅游度假中心、高新區(qū)產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心、東環(huán)路鋼制品商貿物流中心、汽配商貿中心。
中心城區(qū)居住用地規(guī)劃遠期居住用地共4461.85公頃，占總用地的25.90%，人均29.75㎡/人。將中心城區(qū)居住用地分24個居住組團進行組織，并配套居住區(qū)級的商業(yè)、文化和醫(yī)療衛(wèi)生等公共服務設施。
中心城區(qū)工業(yè)與物流倉儲用地規(guī)劃形成五個工業(yè)園區(qū)、六個倉儲物流園區(qū)和四個大型市場。
工業(yè)園區(qū)：嘉明開發(fā)區(qū)工業(yè)區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)工業(yè)區(qū)、高新區(qū)工業(yè)區(qū)、鳳凰工業(yè)園區(qū)。
大型市場：香江大型批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品交易中心、東環(huán)路鋼制品商貿物流中心、汽配商貿中心。
中心城區(qū)綜合交通規(guī)劃結構為：十三橫十二縱。十三橫：從北至南分別為北外環(huán)路、北環(huán)路、嘉和路、財干路、香江路、振興路、東昌路、長江路、湖南路、松桂大街、南環(huán)路、尚禮路、南外環(huán)路。十二縱：從西至東分別為西環(huán)路、海源路、站前路、昌潤路、聊陽路、柳園路、二干路、光岳路、中華路、廬山路、東外環(huán)、機場東路。
形成以快速公共交通系統(tǒng)為骨干、常規(guī)公交為主體、出租汽車為補充，城鄉(xiāng)公交統(tǒng)籌發(fā)展、內外交通有機銜接、各類設施功能完整、網(wǎng)絡布局合理、方式銜接緊密、服務高質多樣的集約暢達的城市公共客運體系。規(guī)劃中心城區(qū)快速公交走廊布局結構為“二橫三縱”，走廊長約72.8公里。
景觀結構
打造四湖、八河、兩環(huán)、環(huán)狀放射景觀水系
中心城區(qū)規(guī)劃景觀結構為“兩橫兩縱，三核六片”。 兩橫兩縱：四條主要景觀軸線;三核六片：三個核心景觀點，六個一級景觀片區(qū)。
中心城區(qū)水系規(guī)劃框架為：四湖、八河、兩環(huán)、環(huán)狀放射景觀水系。四湖：東昌湖、金龍湖、蓮湖、東部新湖;八河：古運河、徒駭河、南水北調干渠、二干渠、周公河、小湄河、四新河、古漯河;兩環(huán)：以徒駭河、古運河、周公河所圍合的內環(huán)水系、沿城市四個外環(huán)形成的外環(huán)水系;環(huán)狀放射景觀水系：以通航水系為核心，組織起的聯(lián)通周邊縣城的水網(wǎng)。
規(guī)劃中心城區(qū)的綠地布局結構為：“四橫五縱”區(qū)域防護綠地通廊，“網(wǎng)狀、多點”的綠脈網(wǎng)絡。四橫：濟聊高速沿線、湖南路沿線、南外環(huán)沿線、濟聊城際沿線。五縱：京九鐵路沿線、京杭運河沿線、二干渠沿線、徒駭河沿線、東外環(huán)沿線。網(wǎng)狀：同規(guī)劃河湖水系重點結合，串聯(lián)不同綠廊和大型公園。多點：中心城區(qū)內部在現(xiàn)有基礎上結合服務半徑、片區(qū)服務中心等形成的多個城市公園�！鲇浾� 劉亞杰
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古城區(qū)將成為重點保護區(qū)
《聊城市總體規(guī)劃(2013—2030)》草案提到，對于中心城區(qū)歷史文化名城的保護，規(guī)劃將保護區(qū)域劃定為重點保護區(qū)、特色區(qū)和高度管制分區(qū)三種類別。重點保護區(qū)分為一城、一片、一帶、一環(huán)、雙軸。一城：古城區(qū);一片：東關街片區(qū);一帶：京杭大運河歷史發(fā)展帶;一環(huán)：東昌湖水面綠色開敞空間環(huán);雙軸：東西大軸線和南北小軸線。
三大特色區(qū)為運河商貿文化帶;東昌湖生態(tài)景觀區(qū);古城傳統(tǒng)格局+東關傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)。
四個高度管制分區(qū)為古城區(qū);東關街地區(qū);東關街-古城、昌潤路-古城、湖南路-古城、東昌西路-古城;東昌西路與昌潤路交叉口，東昌西路與柳園南路交叉口的區(qū)域。
中心城區(qū)遠景發(fā)展構想人口240萬，用地按260平方公里的規(guī)模預留。工業(yè)向西北、東南方向發(fā)展;物流依托貨運鐵路站，繼續(xù)向北發(fā)展;在機場附近，預留大片的空港物流園發(fā)展功能區(qū)。在京九鐵路西側，預留大片的生活服務功能區(qū)。西南高鐵站預留雙側功能區(qū)的入站可能，為高鐵站前功能區(qū)繼續(xù)帶動京九鐵路西側地區(qū)發(fā)展提供支撐。未來，環(huán)金龍湖地區(qū)，將成為文化旅游與休閑養(yǎng)生、度假養(yǎng)老的城市新興功能區(qū)。
打造冀魯豫交界地區(qū)區(qū)域中心城市
草案提出，聊城將充分發(fā)揮獨特的歷史文化資源優(yōu)勢，進一步凸顯水城特色和運河文化，將聊城打造成為中國北方最具湖城歷史格局和水網(wǎng)特色的城市;依托大運河世界文化遺產(chǎn)帶，提升聊城的國際影響力，力爭成為具有國際知名度的大運河文化遺產(chǎn)節(jié)點城市。
加快文化創(chuàng)意、旅游休閑、養(yǎng)老度假等相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，塑造多元城市風貌，建設獨具特色的文化旅游和宜居名城。
通過生態(tài)型綠色化的新型產(chǎn)業(yè)體系構建，全面推動聊城城鎮(zhèn)化、工業(yè)化與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的協(xié)調發(fā)展，實現(xiàn)聊城從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)地區(qū)、重化產(chǎn)業(yè)基地向國家重要生態(tài)城市的轉型。
積極推動新型現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展，大力升級雙高型的傳統(tǒng)工業(yè)，重點集聚高端制造業(yè)，積極發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)，成為“三化融合、生態(tài)發(fā)展、產(chǎn)城協(xié)同”的新型產(chǎn)業(yè)高地。
立足東融西借的總體戰(zhàn)略，加快戰(zhàn)略交通通道建設，構建聯(lián)系山東半島、中原經(jīng)濟區(qū)、京津冀與長江中游地區(qū)的重要交通樞紐。
大力強化城市公共服務與生產(chǎn)服務功能，積極分擔濟南作為省域中心城市的區(qū)域性功能，力爭成為輻射冀魯豫交界地區(qū)的中心城市。
經(jīng)濟發(fā)展
2030年人均GDP達到25000美元
根據(jù)發(fā)展指標，經(jīng)濟發(fā)展方面，2020年地區(qū)生產(chǎn)總值達到4600億元，人均GDP達到10000美元;2030年地區(qū)生產(chǎn)總值達到9900億元，人均GDP達到25000美元。2020年，三次產(chǎn)業(yè)結構比例調整為10：50：40;2030年，三次產(chǎn)業(yè)結構比例調整為5：45：50。規(guī)劃期末，形成以新型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)、原材料產(chǎn)業(yè)等為主導的經(jīng)濟體系，經(jīng)濟增長方式轉變?yōu)橐揽靠萍歼M步和資源優(yōu)化配置的集約式增長。
社會服務方面。社會公共服務得到加強，基本實現(xiàn)公共服務均等化。2020年高等教育毛入學率達到50%以上，基本普及高中階段教育，2030年高等教育毛入學率達到70%以上。
城鄉(xiāng)統(tǒng)籌方面。到2020年，城鎮(zhèn)化率達到51%，城鄉(xiāng)居民收入比例控制在2.3：1，農(nóng)村居民工資性收入比例達到55%以上;到2030年，城鎮(zhèn)化率力爭達到68%，城鄉(xiāng)居民收入比例控制在2：1以內，農(nóng)村居民工資性收入比例達到65%以上。
生態(tài)安全方面。城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境得到全面改善和提升，生態(tài)城市建設目標全面實現(xiàn)。2020年，全市森林覆蓋率達到35%，城鎮(zhèn)人均綠地面積達到12平方米，水網(wǎng)密度和水環(huán)境質量達標率達到0.7公里/平方公里和100%;2030年，全市森林覆蓋率達到40%，城鎮(zhèn)人均綠地面積達到15平方米，水網(wǎng)密度和水環(huán)境質量達標率達到0.8公里/平方公里和100%。
資源環(huán)境方面。生產(chǎn)和消費模式向資源節(jié)約型和環(huán)境友好型轉變。
城鎮(zhèn)化
2030年聊城城鎮(zhèn)人口達468萬
根據(jù)聊城市確定的城鎮(zhèn)化發(fā)展目標，規(guī)劃2030年聊城市城鎮(zhèn)化水平達到68%，城鎮(zhèn)人口468萬，其中，中心城區(qū)人口達到180萬。
主中心：區(qū)域生產(chǎn)組織與公共服務中心，聊城中心城區(qū);副中心：市域生產(chǎn)組織與公共服務副中心，臨清城區(qū);專業(yè)化中心：市域重要的專業(yè)化功能中心或產(chǎn)業(yè)基地，茌平縣城、東阿縣城、莘縣縣城、陽谷縣城;縣域中心：縣域生產(chǎn)組織與公共服務中心，冠縣縣城、高唐縣城;重點鎮(zhèn)：縣域生產(chǎn)組織與公共服務副中心，16個。
中心城區(qū)：我國北方以水城風景和運河休閑旅游為特色的歷史文化名城，中原經(jīng)濟區(qū)商貿物流中心，山東省“西聯(lián)”門戶城市，山東重要的先進制造業(yè)基地。
茌平縣：聊城都市區(qū)的重要城市，聊城先進制造業(yè)基地。
東阿縣：聊城都市區(qū)的重要城市，我國重要的保健醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地。
臨清市：聊城西北部次中心城市，以運河文化為特色的省級歷史文化名城，聊城特色產(chǎn)業(yè)基地。
高唐縣：聊城東北部次中心城市，中國書畫藝術名城，重要的運輸設備制造基地。
陽谷縣：聊城南部次中心城市，山東省重要的高端制造業(yè)基地和特色商品集散基地，運河文化古城。
莘縣：聊城西南部次中心城市，山東重要的農(nóng)產(chǎn)品物流及加工基地。
冠縣：聊城西部次中心城市，聊城重要的農(nóng)產(chǎn)品物流及加工基地。
2030年，全市城鎮(zhèn)人口規(guī)模結構繼續(xù)保持中心化的發(fā)展趨勢。聊城中心城區(qū)達到150-200萬人;臨清城區(qū)、陽谷縣城、茌平縣城達到30-50萬人;高唐縣城、東阿縣城、冠縣縣城、莘縣縣城達到20-30萬人;19個重點鎮(zhèn)和規(guī)模較大城鎮(zhèn)達到1-5萬人;其他鎮(zhèn)達到1萬人以下。
空間結構
中心城區(qū)規(guī)劃為“一城、五區(qū)、多組團”
中心城區(qū)規(guī)劃確定空間結構為“一城、五區(qū)、多組團”，即聊城中心城區(qū)分為五個大的功能發(fā)展區(qū)和多個外圍生活服務組團。
一城，是指聊城市規(guī)劃中心城區(qū)，西至德商高速公路、北至新北外環(huán)路、南至新南外環(huán)路、東至新東外環(huán)路。
五區(qū)，包括北部工貿物流區(qū)、西部新興產(chǎn)業(yè)區(qū)、中心生活服務區(qū)、東部產(chǎn)城新區(qū)和南部旅游商貿區(qū)，是聊城中心城區(qū)城市功能的核心承載區(qū)。
北部工貿物流區(qū)：是整合了現(xiàn)狀嘉明工業(yè)園、北部保稅物流園、農(nóng)產(chǎn)品貿易中心、配套生活服務、配套生產(chǎn)服務和鐵路貨運物流等基礎上形成的以工業(yè)、貿易和倉儲物流為主要職能特色的城市重大功能區(qū)。
西部新興產(chǎn)業(yè)區(qū)：在上版總體規(guī)劃確定的西部能源倉儲區(qū)基礎上,進一步充實倉儲物流和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)預留發(fā)展用地，實現(xiàn)產(chǎn)城融合、產(chǎn)城一體。
中心生活服務區(qū)：北至濟聊高速、南至湖南路、西至京九鐵路、東至徒駭河，承載了城市目前最核心的商業(yè)、商貿、文化服務、醫(yī)療和生活居住等功能，也包括以古城和東昌湖為核心的旅游服務功能,是聊城未來中心城區(qū)地位提升、區(qū)域中心城市增強輻射帶動能力的功能承載核心區(qū)。
東部產(chǎn)城新區(qū)：西至徒駭河、東至四新河、南至新南外環(huán)路、北至濟聊高速公路。
南部旅游商貿區(qū)：北至湖南路、西至京九鐵路、南至規(guī)劃的新南外環(huán)路、東至聊位路。該區(qū)將秉承聊城的千年文脈，展現(xiàn)湖、河、山、城、田有機融合的生態(tài)魅力，打造融合傳統(tǒng)特色、自然特色和時代特色為一體的綜合性旅游度假勝地。
多組團包括東南部的許營鎮(zhèn)、北部的北城辦事處、西北部的閆寺辦事處、西南部的侯營鎮(zhèn)4個外圍生活服務組團。
公共設施
柳園路為公共設施結構主中心
公共設施規(guī)劃結構為一主、兩副、多點。
一主：柳園路主中心;兩副：東部副中心和南部副中心;多點：專業(yè)型副中心。包括香江大型批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品交易中心、嘉明企業(yè)總部基地、火車站前商業(yè)商務中心、湖南路文化體育中心、高鐵站前商務會展中心、金龍湖東旅游度假中心、高新區(qū)產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心、東環(huán)路鋼制品商貿物流中心、汽配商貿中心。
中心城區(qū)居住用地規(guī)劃遠期居住用地共4461.85公頃，占總用地的25.90%，人均29.75㎡/人。將中心城區(qū)居住用地分24個居住組團進行組織，并配套居住區(qū)級的商業(yè)、文化和醫(yī)療衛(wèi)生等公共服務設施。
中心城區(qū)工業(yè)與物流倉儲用地規(guī)劃形成五個工業(yè)園區(qū)、六個倉儲物流園區(qū)和四個大型市場。
工業(yè)園區(qū)：嘉明開發(fā)區(qū)工業(yè)區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)工業(yè)區(qū)、高新區(qū)工業(yè)區(qū)、鳳凰工業(yè)園區(qū)。
大型市場：香江大型批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品交易中心、東環(huán)路鋼制品商貿物流中心、汽配商貿中心。
中心城區(qū)綜合交通規(guī)劃結構為：十三橫十二縱。十三橫：從北至南分別為北外環(huán)路、北環(huán)路、嘉和路、財干路、香江路、振興路、東昌路、長江路、湖南路、松桂大街、南環(huán)路、尚禮路、南外環(huán)路。十二縱：從西至東分別為西環(huán)路、海源路、站前路、昌潤路、聊陽路、柳園路、二干路、光岳路、中華路、廬山路、東外環(huán)、機場東路。
形成以快速公共交通系統(tǒng)為骨干、常規(guī)公交為主體、出租汽車為補充，城鄉(xiāng)公交統(tǒng)籌發(fā)展、內外交通有機銜接、各類設施功能完整、網(wǎng)絡布局合理、方式銜接緊密、服務高質多樣的集約暢達的城市公共客運體系。規(guī)劃中心城區(qū)快速公交走廊布局結構為“二橫三縱”，走廊長約72.8公里。
景觀結構
打造四湖、八河、兩環(huán)、環(huán)狀放射景觀水系
中心城區(qū)規(guī)劃景觀結構為“兩橫兩縱，三核六片”。 兩橫兩縱：四條主要景觀軸線;三核六片：三個核心景觀點，六個一級景觀片區(qū)。
中心城區(qū)水系規(guī)劃框架為：四湖、八河、兩環(huán)、環(huán)狀放射景觀水系。四湖：東昌湖、金龍湖、蓮湖、東部新湖;八河：古運河、徒駭河、南水北調干渠、二干渠、周公河、小湄河、四新河、古漯河;兩環(huán)：以徒駭河、古運河、周公河所圍合的內環(huán)水系、沿城市四個外環(huán)形成的外環(huán)水系;環(huán)狀放射景觀水系：以通航水系為核心，組織起的聯(lián)通周邊縣城的水網(wǎng)。
規(guī)劃中心城區(qū)的綠地布局結構為：“四橫五縱”區(qū)域防護綠地通廊，“網(wǎng)狀、多點”的綠脈網(wǎng)絡。四橫：濟聊高速沿線、湖南路沿線、南外環(huán)沿線、濟聊城際沿線。五縱：京九鐵路沿線、京杭運河沿線、二干渠沿線、徒駭河沿線、東外環(huán)沿線。網(wǎng)狀：同規(guī)劃河湖水系重點結合，串聯(lián)不同綠廊和大型公園。多點：中心城區(qū)內部在現(xiàn)有基礎上結合服務半徑、片區(qū)服務中心等形成的多個城市公園�！鲇浾� 劉亞杰
■鏈接
古城區(qū)將成為重點保護區(qū)
《聊城市總體規(guī)劃(2013—2030)》草案提到，對于中心城區(qū)歷史文化名城的保護，規(guī)劃將保護區(qū)域劃定為重點保護區(qū)、特色區(qū)和高度管制分區(qū)三種類別。重點保護區(qū)分為一城、一片、一帶、一環(huán)、雙軸。一城：古城區(qū);一片：東關街片區(qū);一帶：京杭大運河歷史發(fā)展帶;一環(huán)：東昌湖水面綠色開敞空間環(huán);雙軸：東西大軸線和南北小軸線。
三大特色區(qū)為運河商貿文化帶;東昌湖生態(tài)景觀區(qū);古城傳統(tǒng)格局+東關傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)。
四個高度管制分區(qū)為古城區(qū);東關街地區(qū);東關街-古城、昌潤路-古城、湖南路-古城、東昌西路-古城;東昌西路與昌潤路交叉口，東昌西路與柳園南路交叉口的區(qū)域。
中心城區(qū)遠景發(fā)展構想人口240萬，用地按260平方公里的規(guī)模預留。工業(yè)向西北、東南方向發(fā)展;物流依托貨運鐵路站，繼續(xù)向北發(fā)展;在機場附近，預留大片的空港物流園發(fā)展功能區(qū)。在京九鐵路西側，預留大片的生活服務功能區(qū)。西南高鐵站預留雙側功能區(qū)的入站可能，為高鐵站前功能區(qū)繼續(xù)帶動京九鐵路西側地區(qū)發(fā)展提供支撐。未來，環(huán)金龍湖地區(qū)，將成為文化旅游與休閑養(yǎng)生、度假養(yǎng)老的城市新興功能區(qū)。
